Wednesday, July 25, 2018

回国纪游---乘高铁到上海去旅游--(11)



 经历昨日一整天乘高铁旅行把我弄得都有些疲倦了,刚入住旅店后又忙着外出去找点东西充饥,一直到很晚才返回旅店就寝,我到上海的第二天早上,一觉酣睡到第二天早晨很晚才起床,嗳,像我这样一个平常能够早起的人,今天是怎么搅起的呢?竟睡起懒觉来了。



 起床后,满脸倦容走到卫生间去方便,盥洗毕,穿着整齐之后,没精打采地走出房间去邀请同仁们一道出去吃早餐。我们在番禹路上朝上海交大方向走去,半途上便看见一家上海老字号的“老盛昌汤包店”。



 到过上海的人,总会有这样的体验吧?“无论在那处的热闹街头,只要过往的人多的地方总有一家”老盛昌汤包店“。古色古香的门面,厅堂里摆满了餐桌,舒适的就餐环境,吸引着众多的食客进餐。



 我们一进这家餐馆的大门右手边就是售餐票的柜台,在背后的墙壁上挂着上面书写有”老盛昌汤包店“所经营的一道道名小吃名字的木制的小招牌。



 有生煎馒头,小笼包,三鲜大小馄饨,油豆腐线粉汤,开洋葱油拌面,条头糕、薄荷糕,海棠糕,擂沙圆,排骨年糕,豆浆,油条,豆沙包,云云不少于20多种小吃。



 我们一走进店堂一看里面的食客倒的却不少。我指着这样的盛况给同仁们说:”你们看,怎么样?名不虚传?“——果然是名不虚传。”一位同仁这样说着。



 但我们今天上午就要去游览城隍庙和豫园,我和大家商量了一下,还是决定不在这里用早餐到城隍庙去吃早餐。嗳,看来真是这样的!上海人是很讲究吃早餐的。把顶好的一餐都留在早上享用了,象住在这番禹路附近的人们到老盛昌汤包店之类的餐饮店吃完早餐后,便要赶去上班或上学了。



 时间不早了,我们从老盛昌汤包店走出来,站在街沿边上看了一会儿,看了街对面的店铺,又看了驶往上海交大方向去的满街的汽车和路边匆匆赶路的行人。这时候正是交通最繁忙,上班的高峰期。



 但幸运的是我们站在那里没等多久很快就叫到了一辆出租车。我们一行人就上了车,司机便问明了我们的去处,知道了我们要去城隍庙和豫园。他便驾驶着出租车朝那方向开去。这位司机是一位年纪约五十多岁的上海人,但他还是一位很健谈的人。



 一路上我们就开始倾谈了起来,他问起我们来:



 -----“先生,你们是外地人罢?


 ----”是的,我们是四川人。“



 ---------“来上海多久了?”



 ------“才一两天。”



 -------“去过哪些风景点游览过?”



-------“刚来,还没有去过嘞,我们打算去城隍庙和豫园,南京东路,外滩。”



 -----“就只游览这些地方吗?”



 -------“不,我们还打算乘游轮游黄浦江,乘观光巴士游览浦东新区。“



  -------“啊,旅游完这些地方,你们这样一趟来上海旅游就差不多了。”



-----“是的,我们打算游览完这些风景区,就要回去了。”



司机和我们谈起话来,以后我接着问他了。



 -----“你开出租车一向生意好麽?”



 ------“不好呀,吃苦得很呢。”



 -----“像你们开一天车,也不怎样吃苦罢?”



------“哎呀,很累,生意有的时候倒好,但生意平平常常的时候多着呢。”



 ------“像你们这样开出租车一个月能挣多少钱?”



 -----“还好,大概一个月能够挣一万多块钱罢。”



我还想从他口中探听些上海市中区房价和房屋出租的情况,但他也说出一些信息来。我又问明了他象淮海路,延安西路,新华路及番禹路这附近地区的房价和每月房租价是多少,他告诉我们这附近地区的房价要根据不同房子的不同的情况和所处的地理位置来定价的。



 大致一套房是每平方米售价从6,7万-----十几万不等。每套房的月租依据出租房面积大小,所在地区不同而月租就不一样,大致一套房的月租是从4000多元-----10,000元左右不等。



 他还说有不少像他这一样出租车司机在上海市区每人差不多都拥有两三套房子,他的一位开出租车的朋友在番禹路就拥有一套二室二厅一卫的房子现价值500多万元。



 令我最忘不了的一件事就是随着我在上海住的时间长一点之后才注意到我们下榻旅店所在的番禹路,与它毗邻的如淮海路,延安西路。新华路,武康路这一带相邻近街道上于解放前甚至一个多世纪之前所修建的一系列具有文化历史意义的近代建筑物依然保存完好,而由这些近代建筑物所形成的这一片老城区,它的古朴自然的风貌依旧得以保持了下来。



 当我们乘坐的出租车到达城隍庙后,我从裤兜里掏出一只皮夹子来取出钱向司机付了车资,我们下了车。走到了上海城隍庙与豫园-----一座具有中国古镇风貌的大型的仿古建筑群的商业娱乐中心的前面时,见里面已经有很多游客了。




 我们便朝里面走去。走到一家名为南翔馒头连锁店的小吃店前边来了。我招待同仁们在这家南翔馒头连锁店里吃了一些汤包和蟹黄包。蟹黄包每只售价20元。在吃蟹黄包的时候,我看见一位穿白色衬衫的男子和一位年青的女子站在我们旁边,那位女子的左手端着一只一次性的纸盘子,盘中放有一个刚出笼的蟹黄包,犹如一朵朵饱满圆润、黄白相间、含苞欲放的金菊。



 晶莹的皮儿里包着满满的一腔蟹黄,佐以姜醋细细品味,蟹肉滑嫩,蟹油鲜美,别有一番美味流连于齿颊,绽放于舌尖。那两人每人手上都各拿一只塑料吸管同时插入蟹黄包内吸食里面的汤汁。而这两位年青人一面吸食着,一面很欢洽地发出笑声。这欢笑声感染着我了,我也不免受到了他们的影响便也学着他们那样,将一根塑料管插入我的蟹黄包内开始吸食里面的汤汁起来。



 在南翔馒头连锁店里坐了二十分钟的光景,我们就站起来朝店外走去,出店后向北走到了一处象是民间艺人摆的卖艺小摊面前,我和同行的诸人都把脚步停住了。我看上面挂着一道横匾,书写着“西洋镜”三字。-----哦,原来这是一个据说是展示非物质文化遗产的卖艺摊位。在一块大布景前留有六个小窗口,把头伸到窗口里可以看到西洋景色、人物在眼前不断变换。



 独具特色的西洋镜吸引了许多中外游客的目光。西洋镜里讲述着一个个神奇的故事,让没看到的人充满好奇,让看到的为之惊叹。里面会展示一些上海的故事,比如说描述“白蛇传”中的人物许仙,法海或者说是一些经典故事中的小人物,或是展示一些都市情感剧中的人物角色之间的暗涌,内在情绪的交流之类的故事。



 十块钱一位,在表演的过程当中,老板都会比较积极地与剧情配合作即兴表演以增强演出的效果,所以围观的群众也是特别的多,好像一次性可以有六个人同时观看吧。------哦,我也深受着这样的有趣儿童游戏的吸引,花费十块钱,把头伸进一个小窗口里去,观看了一场魔幻般的神奇的传统艺术西洋镜表演。 



我在“西洋镜“小摊处坐了十几分钟的光景,一位同仁又引我们去上海老城隍庙小吃广场。这位同仁喋喋不休地向我们介绍这小吃广场里面所卖的食物,并声称它们好吃得不能形容。这位同仁一面说,一面还做些手势来形容他的讲话。他似乎很有意识地要想将他说的话说得更绘声绘色一点,这样来增强他说话语言的感染力。当我们听到他讲的这番话后,好像自己的食欲已经大增了。



 据他说,上海老城隍庙小吃位居全国四大小吃群之一(南京夫子庙小吃,苏州玄妙观小吃,长沙火宫殿小吃),是上海小吃的重要组成部分。----想不到这位同仁竟是如此这般热心地向我们介绍起上海老城隍庙小吃来了,我们一走进这小吃广场,一看门面装饰和坐场也很讲究。我似乎已经找不出任何理由来拒绝尝试这些小吃了。



 我心里着实有些急。到底首先该选哪一种小吃才好呢?但刚刚才吃了那么多小笼汤包和蟹黄包,肚皮已经吃得很饱了。要想再吃一点东西下肚去并非是一件很容易的事了,望着这摆在橱窗中满室生辉的琳琅满目的美味小吃,竟搜寻了好一阵子之后,除了挑选了一点甜食来吃外,其他甚麽美味小吃差不多连碰都未敢碰一下,更别提说吃了。



 此时大多数同行的人欲起身站起来准备离开上海老城隍庙小吃广场了,一位同仁便走过来站在我们前面引导着我们向位于不远处的“宁波汤团店”走去,这汤团店是一座两层楼的建筑,这建筑本身修建得还是很讲究的。况且我们又受到我们这位同仁如此这般地隆重推荐,在盛情难却之下,只得进店去买了一碗宁波小汤圆来吃了。



 餐毕走出“宁波汤团店”的时候,大家聚在一起,商量了一下,下一步该到哪里去游览? 我说:“时间这麽早怕还没有到中午一点钟罢?早晨空泛着肚子走进这城隍庙来,便在这里面的小吃店吃了那么多东西!啊!这是一件令人感到多麽遗憾的一件事哟!我们是来享乐呢?还是想借此暴饮暴食的不良生活习俗来摧残自己的身体呢?”既然时间尚早,我们为何不如引导着大家沿南京东路方向走去散散步,这样大家便能容易消化刚吃下去的太多的食物了。



 另外,我还想补充说一点当我们在上海呆了差不多有六七天的时间里,即使在遇到晴天的日子里,也很难见到蔚蓝色的天空中朵朵白云飘的情景,而天空中常常呈现出一种浅淡的灰蒙蒙的颜色。从来没有看见过像多伦多晴天那般,蓝天白云,碧空万里,艳阳高照,天蓝得如海水般的蓝色那样浓得惊人的景象。



 我们一行人在南京东路上走着,当我抬头仰望着街道两旁耸立着的高大建筑物时,竟引起了我对文革初期到上海大串联时的一些记忆。那是在1966年12月中旬的一天的下午,我从苏州搭火车抵达了上海火车站,与那些来自全国各地的学生一样,受到设在车站广场上的串联学生接待站的工作人员的热情接待。



 坐上他们替我们安排好的大卡车,从车站广场径直一路向南京东路驶去,人都是相当拥挤地站在大卡车上的,当我们乘坐的大卡车抵达南京东路街道居委会的时候,已经有不少外地学生在那里等候安排住处了。下车后我被安排住在位于南京东路大街上的一幢高楼三楼的一间屋子里。



 与我同住一室的一共五人,两人是武汉来的高二的学生,另外两人是河北石家庄来的初三的学生,加上一个我成都来的高二的学生。因为当晚就准备要在这房内睡觉,便不得不下一楼到居委会的一间办公室领取了一床被盖拿上来。



 这间房摆的是地铺,有五床铺位,中间留一过道。进门对面的墙壁上有一扇窗户,我的铺位靠进门的左边。我觉得这样房间的铺陈名符其实地再现了文革大串联时期遍布全国各大城市接待站安置学生住宿的真实的情景。



 当晚在吃晚饭的时候,我们受邀请到居委会开办的一所食堂进餐。食堂工作人员还发给我们每人进餐卷,我就凭着一张餐卷领到了一份味道可口的清蒸黄花鱼,一份清炒小白菜和一碗大米饭。分量已经足够多了。食堂中间摆放着一只盛满了素汤的大木桶。里面放有几只木制的大汤勺,供大家把汤舀倒碗里喝。



 而这次离别上海的时候,我很想故地重访当年文革大串联时期曾住过的南京东路上的那幢大厦三楼上的那间屋子,整整隔了五十二年,谁还能记得清楚当初曾住过的那幢大厦的地址在何处?但五十二年前的回忆却绵延了下来。

Sunday, July 15, 2018

回国纪游---乘高铁到上海去旅游--(10)

 



当天上午10点过钟我们在成都东站乘上了从重庆北站始发途径成都到上海虹桥车站的高铁,花了近十一个小时多的时间才抵达了我们这次高铁之行的终点站-----上海虹桥车站。街灯明亮,马路宽,空气也并不如某些人所言那样污染不堪,反倒觉得有些清新,这是上海给我的第一印象。



 下车后我们随众多的旅客一道走出候车大厅,接着我们便被人引进一条宽敞的通道,顺着这条通道的右边大家秩序井然地排队等候乘出租车进城,只见出租车一辆接一辆驶过来载客。我们茫然不知所措地跟着这长长的队伍慢慢依秩序朝前移动,不一会儿就轮到我们上出租车了。



 在坐进这狭隘的出租车内之后,在昏黄的灯光下,我对同仁们建议说:“既然我们这次到上海来主要就是观光游览,兼带着吃上海风味食品的使命而来的。我们倒不如选择住宿一家位于繁华市中心的旅店。”于是乎大家都赞同我的意见。一位同仁从口袋里掏出一只手机来,GPS了一家位于番禹路上的旅店,司机回头来问我们到哪里去?我便告诉他去番禹路上的那家旅店。



 读者诸君,你们怕都不敢相信,连我自己几乎都不敢相信,接着出租车司机将夜间起步价定为26块钱,而成都出租车夜间起步价也仅仅是9块钱而已。我想这辆出租车夜间起步价定得如此的高可能因为上海是一座高收入高消费的一线城市的缘由引起的罢,难道还会有什麽另外的原因而引起的呢?



 我不由得思考起这个问题的答案来了。--------唔,好个有意义的问题答案-----这便使我在上海旅游期间又平添了一份好奇心来想了解上海一般老年退休市民每月究竟能够收入多少社保养老金的这样的问题了。就在我们抵达上海几天之后的有一天我趁陪伴一位同仁去拜访他的一位住在浦东新区的亲戚与她老伴的机会,顺便也想去了解一下他的这俩位亲戚以及当地退休老人每月究竟能领到多少社保养老金。



 那天我到访了浦东新区后倒是得到了有关这方面的一点有价值的信息,欢喜自不用说,但在信息的准确性上还是有点成问题的。我认为我所获得的这两则信息,怕都不能算是不折不扣的“准确信息“到底谁个当真,谁个则当不得真呢?在这儿,不妨说出来让读者诸君自行判断了。



 中国的文化中心虽然是在北京,但产业经济及金融中心是在上海及江浙一带地区。在经济发达地区退休的老人养老金的收入肯定要高于其他欠发达地区退休老人养老金的收入的,这是无容置疑的事实。



 这次为我们一行人的拜访她的家显得相当热心的我们那位同仁的亲戚,曾作过一次东,邀请我们诸位在她家吃了一次家宴。在座的不用说大都是我们这些来自成都的访客了。他的那位亲戚,据说是很会烹饪的,她做了很多菜来款待,喝了一些酒,谈了一些往事。



 正当我们酒喝得多的时候,同仁的那位亲戚说,她们俩老伴现居住的这套二室二厅一卫的电梯公寓房子。是当时从银行贷款买下来的。门面及室内装修到不很讲究,家具摆设也还过得去。而现今位于浦东新区的这房差不多已经值500多万元人民币了。



 但名号虽叫“家”,家里却没有几个人住。他们现在既是属于“空巢”老人,自然几个子女都移居海外了,或许他们也正尝着孤独的痛苦的时候,但并没有觉察到他们在家里闷着难受怎么也受不过这样的一种不幸福生活时所表露出来的那种悲观情绪。



 在开席时曾侑过一巡酒,接着那位亲戚便走进厨房去烹饪菜肴去了。之后不久又为我们的席桌上添加一些上海风味的菜来。直到我们酒过二巡之后,她才又回到了自己的座位上来,吃了一些菜。在席间听众人的谈话我才得知。她是一个道地上海人毕竟是白手兴家的苦劳人,虽然一生仅仅就是一个普通工人而已,但性情是很乐观的。他们年轻的时候挣得的钱没有现在“富二代”那样的松泛。



 甚至在席间她还不惜很直率地坦言相告我们于2001年初她正式退休每月领取3700人民币的社保养老金。后经过逐年养老金调涨增加,她现在每月领取4000多元接近5000元人民币的社保养老金。事后他们在席上就与我们约定好了,只等宴席一散,这俩老伴便要到这附近的一家农业银行去取他们当月的养老金。



 当用餐完毕后,我们当下便帮助女主人把餐桌收拾干净了,又把餐具拿到厨房的洗涤槽清洗干净后整齐地码放在碗柜中。



 我虽初次到浦东新区来就到这两位上海普通退休老人家中做客,见到这两位老人后便对他们有了好的印象。他们的穿着都很朴素,并不因为是上海人就显得很矜持,而“随遇而安”的这句话也可以解释得他们于不骄不躁的平和心态之中流露出与人为善的真挚态度。



 我们和主人一起下楼,在电梯公寓大楼庭院门口向他们两老人告别后,我们徐徐向邻近的一条大街步去准备搭乘出租车返回浦西番禹路上的那家旅店。



 而我们的那位同仁则陪着他的这两位亲戚向南行去那家农业银行取钱,他们走出他们居住的这幢电梯公寓大楼的庭院南行,有十几分钟的光景,就到了他们要取钱的那家农业银行。



 我们怀着一种感恩的心情决计在这街边上由政府出资设置的一张公用的长凳上坐下来等那位同仁返回后,我们大家便可一同回到旅店去。



 行路的人好像都在投一种诧异的眼光向我们。我们不是在这里坐等我们的一位友人归来吗?逛不熟悉的地方,见识到不一样的地方风情还是煞有趣味的哈!“东方明珠电视塔”!“上海科技馆”!“上海世博园”!“滨江大道”!“磁悬浮列车”!“上海世纪公园”!“上海环球金融中心”!“金茂大厦88层观光厅”!去游览罢!去游览罢!去浦东新区抚今追昔,游览这十大著名的景点罢!



 ---------感到奇怪的是,不知为什麽这些古怪念头一直在我脑海里冒出来。徘徊着,迟迟不愿离开。



 不到半个小时的光景,我突然抬起头来看见我们的那位同仁兴高采烈地已经快走到我们跟前了。我欣喜地迎上去问候他:-------“你亲戚的问题解决了?“



 -------”是的,解决了。他们取到了钱后。他们还不瞒着我说他们想要到附近大街上走一走去散心,之后才回到寓所去。于是我就在银行的大门口与他们分手了。接着我就径直朝这里赶过来与你们汇合了。“他一面说着。



 我一面问道:“你在那地方还见没有见到过有别的领取社保养老金的退休老年人?”



 他很自然地答应了一声:------“有的,我见一位男性退休老年人拿着他的银行存折从窗口上递进去给一位银行女办事员问道:-------”我这个月的4000养老金转到账上了吗?“



她接过他的银行存折,在电脑上查询一番后,她很平平淡淡地答应道:--------”已转到你账上了,要取吗? “



那老人微笑着说:”好,要取。“他的这番话引起了我的兴趣,我把一天的疲劳都丢到脑后去了。啊,就上海养老金发放情形而言,这只是我目前得知的又一个实例而已,不具典型性。我举的这两个例子或许能够说明上海与成都一般退休工人和职工每月领取的养老金差别不大。



 但要提到国家电网属下的一家成都电力研究院职工养老金的待遇差别就大了。这家研究院的一个传达室守门的小工,每月工资就是一万多元人民币,就更难说这个研究院的研究人员的每月工资了。象这样的一位门卫工人去年退休每月领取养老金九千多元人民币。当然我举的这个例子不具普遍性。



 但为甚麽上海与成都这两座城市出租车收取的车资差别会这麽大呢?我想这怕是因为上海是一座高收入高消费的一线城市的缘由而导致的吧。



 ------不管这其中的缘由如何,我把这小小的问题寄放在这儿,以后如有到过成都的人又到上海来,遇着有这同样的情形的时候,在感到疑惑不解之余,请把这个问题好好琢磨一下罢。说不定还有意想不到的收获在等着你呢!哈,哈!这只是我的一句开玩笑话而已,请读者诸君可千万别把这话当真啊! 



上海的出租车真是多,再偏僻的街道也能招到出租车的,当下我们一行人蒙到一辆在我们面前经过的出租车时,便立即叫停了它,乘上了这辆车,从浦东新区朝隔着一条黄浦江的浦西上海老城区驶去,横穿黄浦江的一条过江隧道后返回我们在番禹路上寄宿的那家旅店。




 言归正传,话说那晚当我们乘高铁抵达上海虹桥火车站后,便搭乘一辆出租车,昏昏茫茫地跟着进了城,最后在位于番禹路上的一家旅店门口停了下来。刚踏进旅店的大堂时见有不少人围在服务台前登记住宿。



 不一会儿就轮到我们登记住宿了,我们每人交了470元一晚的房费,于是乎我们每人就定好了自己的房间,接着便提着各自的简易行李乘上电梯上楼走到自己的房间去。刚进房门时一看房间宽大,整洁,明亮,还有空调,电视机,卫生间等等真是一应俱全,我真是有好几分高兴了。



 待收拾停当之后,便回头走到街上的一家餐馆里去用餐,想品尝一下适合自己口味的风味小吃。虽然番禹路上的吃食店真是多,这时每十家街店怕有十家都关门谢客了,最多只有一家东北饭店开门迎客。我走进这家饭店开首便问老板娘为什麽这条街上的饭店都关门了?



 她答应说时间已经过了:-------“你看现在是几点钟了?已经是半夜12点过了,除了我们饭店还在营业外,谁还在开门营业哦。” 



我问有鳝丝面吗?鳝丝面没有了。-----啊!失掉了我一大半的进餐的兴趣!这下只得委屈自己的肚子胡乱地吃点东西充饥了。



 我又问有东北水饺吗?老板娘答应说:--------“有,但起码要买三两以上的水饺才卖。”我便与她讨价还价起来,最终她让步,答应卖给我二两水饺。



 我只得叫了二两水饺,又叫了一份东北凉拌菜。这家东北饭店卖的水饺的滋味实在不怎麽样,还没有川味水饺好吃。我一面吃着,一面品尝着。我对于川菜和粤菜总有一种迷念难舍的情怀。

Sunday, July 8, 2018

回国纪游---乘高铁到上海去旅游--(9 )

 



高铁驶离兰考南站后下一个停车站是开封北站了,高铁从开封北站驶出没隔多久便已经驶入郑州市的地界,朝郑州东站驶去,快到郑州东站时,驶过了一段高架铁路,我从车窗朝下望见位于高架铁路下方的空地上横七竖八密密麻麻的停放着一辆辆好像是遭人们遗弃了的共享单车,只见这些单车竟绵延着无秩序地停放了长达一里路远的距离,那幅景象煞是壮观。 



这些单车看起来颜色还显得很鲜艳的,一些是黄色,一些是蓝色,一些是灰色,这几种颜色在正午阳光照射下相互融合在一起显得五彩缤纷的。又驶过了两段高架铁路后,才见到空地上停放着的共享单车渐渐稀疏了起来。我心中也不由得生出了几分疑心,为何如此多的共享单车竟公然遭遗弃,毫无章法乱七八糟地停放在这如此偏避的地方。



 我坐在车中,针对到的这些“有损城市绿色出行的不文明现象,无端地发出一些忿恨不平的感概出来,这些人为的不良行为,好像成了阻碍城市文明化的一种慢性的恶疾,真是无法医治呢。




 见到这些共享单车就好象是满大街堆放垃圾一样似的被随意停放在高架铁路下面的空地上时,我不禁大失所望。啊!想不到遍布在全国各地城市的大街小巷中夜以继日为大众的出行提供方便,甚至不曾想过要去偷闲休息片刻,不求有功只想无过地勤勉地工作为缓解城市交通压力而作出卓越贡献的这些共享单车哟!反而现在竟遭致如此厄运,被遗弃在这偏避角落经受风吹雨淋!这委实让人感到痛心不已。




 高铁驶过这段在下面的空地上杂乱停放共享单车的高架铁路之后,没有几分钟的光景便抵达郑州东站,停靠在一号月台旁边。我从高铁下车,站在月台上放松一下自己的身体。




 只见月台上的光景已经不象在高铁运营之前或文革的时期的光景了,那时候月台上塞满了贩卖食品,饮料的小贩,每当有客运列车停站时,他们常常推着满载了食品的小车逐次地来到每个车窗下面大声叫喊着兜售食品。



 回忆起在文革初期1966年10月下旬的一天我从成都火车北站乘火车大串联去北京途中经过这个车站时的情形,我与同行的另外两位同学没吃一顿像样的饭乘上从成都始发的火车跑了两天两夜的光景才停在郑州火车站,肚子都饿得来不能忍耐了。




 又是星月都没有的黑夜,要赶路也没有办法,我们只得从车厢内翻车窗而下到月台上来在小贩食品推车上买过三只著名的河南道口烧鸡来当了饭吃的。另外那两位同学还买过一些卤豆腐干来吃。



 我怕错过乘这趟火车,肩上背着一个那时颇为流行的旧军用挎包里装着才买来的那只烧鸡,又急着从车窗上翻进车厢,爬上我占据的那张卧铺上铺,坐在靠里面的一个角落里,吃完了这只烧鸡,才蜷曲着便睡下去了。当时车厢中的光景很黯淡,但我此时的心境一点也不觉得黯淡。火车昼夜不停地跑了两天两夜,我现在不求别的了,只求能早一点到达北京了。



 书归正传,不扯远了。就这样我们乘坐的这趟高铁在郑州东站停了约十几分钟的光景,便出发向下一站驶去,快要到洛阳龙门站了。在澄清的空气中,隔着车窗眺望远处的浅山以为这可能就是开凿着佛像的龙门石窟风景区了。




 我们踊跃了起来,想到这一次总算可以亲眼目睹现今这已经被评为世界文化遗产的中国石刻艺术宝库之一的龙门石窟的石雕佛像了。但到我们乘坐的高铁抵达洛阳龙门站的时候。发现车站离龙门石窟风景区尚远,完全看不见它的踪影。再加上停车的时间很短,高铁又很快驶离洛阳龙门站,我们只得满怀着遗憾的心情与这一举世闻名的历史风景区擦肩而过了。




 高铁驶离洛阳龙门车站跑到大约下午四点钟的时候快到河南新三门峡车站了,越和三门峡车站接近,心里便越觉得紧张和兴奋。好像是期待着要搭乘游船去游览三门峡水电站似的。在离三门峡车站不远的地方可看见黄河,估计溯河流上行便是三门峡水电站了,见有好多载上观光游客的汽车都是朝哪儿开去的。




 过了一带疏林,在黄河东侧的一块平坦地带,看见伫立在那里的新三门峡车站。这车站比我原先想象的要漂亮得多,正在观尝着沿途的美景时,在不知不觉中,但就在这瞬时之间高铁便已经抵达三门峡车站停靠在月台边上了。



 趁着这停车还有一些时间,我又从车上走下到月台上来,顺着月台朝后面走去,刚好走到后面第三节车厢门口的时候,我便站在那附近的地方朝四周巡视了一下,见没有什麽因搭不上高铁而滞留在车站上的旅客后,我一个人朝我们乘坐的那节车厢走回去,刚好走到那节车厢车门口,遇见一位同仁正从车里走出来。他那时也想下到月台来放松一下。



 他看见了我却是先开了口:-----“哦,Q先生(他对我照例是这样称呼),你也从车内走到月台上来放松一下!”



 我便回应他说道:----“是的,时间过得好快啊!你最好此时不要下车了,恐怕停不一会儿这高铁就要开车去徐州了。”




 刚好说了几句话,很快发现月台上就有信号发出,预示着我们乘坐的这趟高铁要动身朝徐州方向驶去了。我门两位赶忙上车,返回车厢在自己座位上坐下了。随即高铁便开动了向站外驶去。




 然而令人意想不到的是至此之后这趟高铁从郑州出发驶离河南地界之后进入江苏地界,尔后驶入安徽地界,绕一大圈之后不料又再返回到江苏地界来。这实在是把我搞糊涂了。



 大约这时也是因为我们所乘坐的这趟高铁去上海的行程已经过半的原故。再加上此时邻座的一个小孩正在那儿叫嚷不停,发出烦人的吵闹声、让我脑中涌动着各种杂乱的思绪,层叠出无序的影子,比婆娑摇曳的枝叶更显凌乱,一切的情形都显得很杂乱了,感觉形势在逼迫着我们自己去与我们即将抵达上海这座偌大城市打交道的时候就要来临了,而在这杂乱上是带着了一层欣喜的颜色。



 高铁自今天上午十点过钟驶离成都后,怕已经过去了八个小时的光景?自高铁从新三门峡车站驶出后不久。便在不知不觉之中抵达了徐州东站,随即在靠车站一号月台旁边突然停了下来。



 有人说是要在此等候南京开过来的一趟高铁。而车中的旅客大抵上都心情急迫地盼望着能够提早一点时间到达上海了,只见有些旅客竟焦急地争向窗外探望。巴不得等待着的那趟高铁快些开过来。窗外的夜色也渐渐苍茫起来。



 微山岛南附五省通衢的徐州这座古城,它北与文化重镇曲阜、邹城、泰岱佳境一线贯通,东邻枣庄 峄城万亩石榴园,西望菏泽牡丹王国。



 我从车窗远望,看见徐州东站建筑物上方别出心裁地竖立着一组大型的彩色霓虹灯在夜空中雪亮地闪现出战国时代人物,兵车,战马造型的绚丽图像,而这种有历史文化蕴涵的情趣高雅的彩色霓虹灯发光图像对于我也觉得有几分依依欲动的神气了。这些奇异而古意盎然的彩色霓虹灯战国时代人物造型图像确实给这座车站的夜晚凭增添不少神秘的色彩。




 这些展现着战国时代历史风云画卷的霓虹灯装饰造型图像,它们无声地向我们叙述着那段已经沉淀了的战国时代群雄争霸的沧桑的历史---往事并不如烟。



 讲起了徐州,大家不免就要想起这是一座我国东部地区具有重要的战略地位且历史悠久的古城来了,但若要能够记得此地究竟曾发生过什麽重大的历史事件来:



 -----恐怕首先记得的就是由1948年11月6日开始,1949年1月10日结束历时65天解放战争后期国共双方为了争夺中国霸权而发起的淮海战役,徐州是淮海战役的主战场。




 ---另外还记得东汉末年,曹操、吕布、刘备、袁术都曾逐鹿于徐州。在三国时,曹操军队在此决战陶谦军队,亦因刘备军队的帮助,曹操军大败于徐州。



 仅仅等了十几分钟的光景,而我们如大旱之年盼雨霖一样,所等候的那趟高铁终究从南京西站开过来了,这高铁是从何处经过南京开过来的,它又要到何处去,车里的人谁也不知道。



 我邻座的一位旅客在徐州便下了车,停车约10几分钟后,正当我们所等候的那趟从南京方向开过来的高铁呼啸着从我们的高铁旁飞驰而过去之后不久,我们的高铁也从徐州东站启动开出,沿着京沪高铁线朝着南京方向驶去。



 我们又于昏昏茫茫中坐到安徽境内的宿州东站,蚌埠南站,时间已经是晚上八点多钟过了。到达蚌埠南站时,将近快到九点钟的时候了。



 ------“我们乘坐的这趟高铁恐怕快要到南京西站了罢?”--- 一位同仁这麽问起我来。



 -----“怕还没有这快,到南京西站要九点多钟去了。这趟高铁车在沿途耽搁些时间,恐怕还不会这麽快就到达南京的。”----我这样沉仰地回答。 令人感到欣慰的是他听了我这话便立地平静起来了。



 此时另一位同仁又问起我来了。“现在已经几点钟了呀?”



 ----“快九点钟了。”我回答道。



 ---“四五,六七,八九十,还有一点多种才能到上海虹桥车站;怎麽办呢?我反而没法来把这一点多钟空时间消遣。”一位同仁突然发话说道。




 ----“写文章吧。“



 ----“写什麽呢?”



 ----“写游记罢!”



----“唔,写写时下流行的微博。微博要好写些,一写就跟文思泉涌一般,滔滔不尽地源源而来。




 -----(又来了!但是有甚麽办法,我们的写作水平也只能如此而已了!)”



----“那就写罢!”---对啦!写呀!写呀!“



 我们大家你一言,我一语地大吹而特吹地吹,把邻座的一位旅客好像骇倒了。他只是睁大了眼睛死死地盯着我们,好像对我们的高谈阔论感到十分不解似的。



 见此光景不禁让我回忆起了发生于四十多年前文革后期的一些往事了,那时刚从乡下招工出来,调到成铁路局客运段工作的知青还没有见过甚麽世面,因而当时无论对眼前发生的什麽事都感到好奇,或者有人会认为我这一表述有形容失实的地方。我想总之至少还是有八九成真实的成分在里面罢?



 天地间真是有多少出人意外的事情。时光流逝。自从今日上午十时过,我们乘坐的高铁从成都东站发车以来,沿着川陕高铁线行驶穿越秦岭,驶过了汉中全程仅用了三个多小时便抵达了西安。



 又从西安北站出发,沿着路线全长1,400公里的兰徐高铁线,经过陕西,河南,安徽,江苏4个省份,线路走向大体上与既有陇海铁路平行。平均速度目标值300公里/小时。



 经过了渭南北站,华山北站,之后高铁驶入河南境内经过了萧县北站,永成北站,砀山南站,商丘站,民权北站,兰考南站,开封北站,郑州东站,洛阳龙门站,新三门峡站,驶入江苏境内抵达徐州东站。由此从四川成都乘高铁赴上海之行程,大抵上就已经过半了吧。



 高铁从蚌埠南站车行十多分钟的光景到达南京西站停了下来。天色完全黑了,月台上的旅客稀少了;直到最后在昏黄灯光照耀下的月台上只剩着一两个人站在那里竟至立着不动的时候,高铁才缓慢启动着朝站外滑出去。一直便在江苏境内的沪宁高铁线上行驶了。至此才明显感觉速度是加快了。



 高铁驶离南京西站,越朝上海方向走,沿铁路两边分布的城镇,越见密集,其繁华的程度越见高。高铁驶抵镇江南站后仅停下来很短的时间,便一直朝前向无锡东站驶去。在晚上10点过钟的时候,高铁抵达无锡东站,停靠在1号月台上,月台上空荡荡的,没看见有多少旅客上下车。高铁仅停此站很短一段时间。



 只见站在月台正中的一位车站服务员,和另一位背立着的人在那儿讨论着什麽。当他们看见我们的高铁启动离开月台朝站外驶去的时候,背立着的那个人掉过了头来。是一位中等偏上的身材,黝黑色面孔的人,面孔的印象是长得挺生动的。他嘴里念念有词,呢喃小声说着,仿佛是在祝愿我们似的:----“啊,你们终于快平安地抵达上海了!”



高铁驶抵苏州北站的时候当我知道这将是我们乘坐的高铁抵达上海虹桥车站之前的最后一个停车站的时候,我一方面高兴着我们将很快到达上海了、我一方面又笑着向邻座的一位同仁说:------“我们幸好没有乘飞机,如果真的乘飞机赴上海,就将失去乘高铁观尝沿途有趣的自然风光的机会啦。”



 驶离苏州北站后,稍后不一会儿,我们乘坐的高铁抵达了上海虹桥站。



 从成都到上海的高铁里程全长约为2,151公里,途径川陕高铁线,兰徐高铁线,京沪高铁线,时刻表上注明全程仅需用时11小时43分,平均时速约为300公里/小时。但完全出乎意外地我们乘坐的这趟高铁竟耗时约12小时左右才最终于夜间10:25小时左右抵达上海虹桥车站。它就是我们这次旅行的目的地的终点站了。(待续)