Thursday, August 5, 2021

漫游豊橋鉄路与名古屋铁路

 

漫游豊橋鉄路与名古屋铁路

 (2021-08-05 15:08:47)

漫游豊橋鉄路与名古屋铁路

 

カラフル普通電車とユニーク路面電車が走る! ローカル私鉄「豊橋鉄道」に乗ってきた

 

五颜六色的普通火车和独特的有轨电车在运行! 我乘坐地方民营铁路"丰桥铁路"的列车。

 

豊橋的火车一天有好几趟,八点是特别快车。我们为了要去赶这趟快车,我乘旅馆电梯下了楼,便只得在大堂与同事匆匆告别。在旅馆大门口搭乘一辆出租车去火车站。八时前一刻赶到车站,是特别快车“蓝色的剑”。

 

按照卧铺车票号,我登上了第一列车,四人同一卧车室,其余二人系新闻记者,一人系商人。卧车室内甚宽敞,有寝台,有盥洗间,甚感舒适。沿途所见均是满目青葱的原野,森林和多整个被绿色树木覆盖的村庄。铁桥横跨在湍急的河流上,而车行颇急速。五颜六色的普通列车和独特的有轨电车运行! 我乘坐了地方民营铁路"丰桥铁路"的列车。

 

我决定去丰桥。 丰桥有很多工作机会,也很熟悉。 每次去都觉得丰桥站是三河铁路的枢纽。 仅JR线就有东海道新干线、东海道本线、以秘境站闻名的饭田线,而在同一车站内也有名铁(名古屋鉄道)的站台。

 

从同一个检票口可以同时搭乘JR线和主要民营铁路列车的车站很少。 回顾历史,最初在吉田站,名铁线和饭田线共享轨道和车站,但它延伸到丰桥线。 作为其遗留的路线,饭田线和名铁(名古屋鉄道)仍然共享丰桥和伊奈之间的轨道,因此它们在同一车站内拥有自己的月台。

 

 

旧東急7200系の1800系。緑色のしでこぶし号(原东急7200系列1800系列车。绿色的"希达科布希樱花号" 列车)

 

丰桥有我最喜欢的地方民营铁路----丰桥铁路。 丰桥铁路是一条罕见的地方民营铁路,拥有普通铁路线和有轨电车轨道线(虽然还有其他福井铁路和伊予铁路)。对铁道迷来说,他们对能够同时见到具有稀有价值的地方铁路和有轨电车的当地人羡慕不已

 

从新丰桥到渥美半岛的三河田原之间的这条铁路线称为渥美線。 列车以36分钟内跑完了总长18公里的里程。 每天的乘客人数超过7,500人。 丰桥有很多高中生和通勤者,作为地方的民营铁路,管理稳定。

カラフルトレインの一覧。全部で10種類も!(豊橋鉄道販売の下敷きより)

カラフルトレインの一覧。全部で10種類も!(豊橋鉄道販売の下敷きより):五颜六色的火车一览表。 一共有10种! (来自丰桥铁路销售的样本)

 

色彩斑斓的火车是这条铁路线上的铁道迷们喜欢的一大名产物。樱花、杜鹃花、玫瑰、油菜花、菊花、寿司、山茶花、向日葵、鸢尾花和哈马波等10种花。 花的名称和颜色以当地人的名字命名。 这次为大家介绍的是田原市的天然纪念物——绿色的“"希达科布希号”樱花。 对于在103国铁系统长大的我来说,五颜六色的车辆让我想起了过去的日子,非常兴奋。

 

该车辆是昭和 42-43 年制造的前东急 7200 系列的 1800 系列车。 它们是在我出生之前就一直在运行的东急火车的名车。 它们目前是仅在丰桥和大井川铁路上行驶的少见车辆。 东急7200系列车辆之所以对地方民营铁路有用,是因为普通列车的长度从20m缩短到18m,而且地方民营铁路的弯道多,转弯方便,而且由于采用不锈钢制造的车身,重量轻,减轻铁轨和电力的负担,经久耐用。

昭和42年製である証拠。車歴は50年以上昭和42年製である証拠。車歴は50年以上,(这是由昭和42年制的造证据。 它拥有超过50年以上的火车历史。)

顺便说一下,丰桥铁路的1800系列车中的18代表车身的长度。 渥美线总共有30辆车在运行,所以似乎仍然可以看到它们在发挥积极作用。

 

而从丰桥火车站前的电车站某处传来一个熟悉的声音。 丰桥出生的丰桥故乡大使松平健先生公布了有关城市铁路线的信息。 根据他公布的信息,豊橋城市铁路于1918年开通。 快通车100年了。

 

我喜欢有轨电车运行的城市,而之前我的一个喜欢赌博的前辈说,很多拥有有轨电车的城市都设有赛车场和赛马场,他说这些有轨电车就是方便将人们送去那里的交通工具。通常在位于市内轨道线旁边的赛车场前都设有一电车站, 所以他说的似乎不是谎言。

レトロで可愛い看板レトロで可愛い看板(复古可爱的招牌)

名鉄岐阜市内線、揖斐線から来たモ780形名鉄岐阜市内線、揖斐線から来たモ780形(来自名鉄岐阜市内轨道線、揖斐線的手动操作780型电车)

 

运行的这些车辆包括来自都电荒川线的手动操作3500型、名鉄岐阜市内線、揖斐線的手动操作780型、宜必线、名铁美町线,福井等铁路线手动操作的 800型车。感受到了这些电车在东京、岐府和福井行驶多年的历史。俗称“霍特拉姆”电车,公司83年来首次订购的T1000低地板有轨电车型,让我感受到了未来。

 

83年ぶりの自社発注のT1000形、愛称は「ほっトラム」。豊橋市をゆっくり走り抜けます 

公司83年来首次订购的T1000型有轨电车,绰号“霍特拉姆”电车。 慢慢穿过丰桥市

 

除了T1000型有轨电车以外,其他的电车是整列全广告车,一小时内有八辆有轨电车到来,因此你可以依次看到各种油漆颜色的有轨电车。

夏季的凉爽啤酒有轨电车和冬季的“关东煮”有轨电车也是城市轨道线的特色。该车 需要运行1小时20分钟,所以也不用急着吃热的关东煮。

它全程需运行一个小时20分钟,

虽然今年4月它们就结束运行了,但模仿警车油漆颜色的俗称“帕托电车”也还在运行。 豊橋鉄路的优点在于它提出了其他公司没有想到的有创意想法。

 

如果去丰桥的话,乘坐丰桥铁路、渥美线、城市线的火车吧! 你一定会明白丰桥和三河的魅力所在!

上世纪80年代末的某年秋天,我随公司经理组团的一行人乘客机去广州参加秋季广交会推销出口商品,一日当一大单生意成交后一港商请客,傍晚我们一行人随他走进一家广州华侨酒家坐定,叫了堂倌拿酒菜来。

 

一位上了岁数不再年轻的女堂倌花枝招展走来,她穿一件乳猪皮革制成的蓝色马甲。脸上布满了岁月的沧桑,难掩苍老的容颜,她推着一辆餐车到了我们餐桌旁边,把酒和菜品搬上餐桌。摆放着有三尊开瓶酒,三盘岭南粤味烤乳猪,三盘岭南粤味花枝乳猪煲,烧腊母乳猪。另外还有岭南粤味乳猪肉干,肉肠若干。

 

这岭南粤味烤乳猪早已闻名遐尔,广为流传海内外,其雅名早已为众多的食客所接受了。我们一面饮酒,吃烤乳猪,一面谈心。秋夜当晚设酒践行,众人吃得不亦乐乎。甚哉,甚好。

 

 

 

 

 

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