【岁月如歌……广汉知青生活回忆】----( 46 )

我们车班每次出车时,列车长总要向我们反复强调说:”保证列车行车安全是一切工作的重中之重，而保持列车在车库停放时所进行的维修保养是列车行驶安全的基础，如果在车辆段的车库内对列车车辆的安全运营管理不能得到根本的保障， 列车安全无事故地输送旅客,这简直就是天方夜谭。” 我深深地记住了秦车长说的这番话，并严格要求自己在值乘看车期间,忠于职守,绝不随便离开值勤岗位,去其它车厢串岗闲聊；做到列车一发车启动就即刻锁闭车门、防范旅客从敞开的车门上堕落车外,发生人身意外的伤亡事故,并劝走在车厢联接处逗留的旅客及清除放置在此处的行李杂物,杜绝安全隐患事故的发生； 并按照《乘务员工作职责手册》的规定,随时随地 巡视车厢，提高警惕、卡控重点、严格杜绝旅客在车上随便乱扔烟头而由此引发的火灾并严禁携带易燃易爆,有毒等物品上车,以保障列车在行驶过程中旅客的绝对安全. 我们每一个乘务人员的心中都应时刻胸怀“铁路安全无小事”的责任意识，这也是我们从事铁路工作的乘务员肩上担负着的一份沉甸甸的责任，这也应该成为我们一生追求的职业理想和人生信念！我们要时刻拥有一颗执着的心和一双警惕的慧眼，保障列车行驶途中旅客的绝对安全！ 我被分配到1号硬座车厢担任列车员，和我共同承担值乘工作的另一位姓罗的列车员也是一位与我一样同时从广汉招聘回来的知青,年龄比我小一两岁、但他身体尤为健壮，我和他一起合作了近两年的时间,我们之间在工作中是毫无隔阂,这实在是一件令人感到十分愉悦的事了. 罗同志在我们车班算是很魁梧的一个人了,他常以满腔热情接待旅客,一上车工作,他就感到兴奋.他总是忙这样,又忙那样,一面吩咐着旅客要注意安放好在行李架上的行李不要掉下来砸伤自己和别的旅客,一面又自己亲自动手替他们整理好放在行李架上的行李,总之他想用尽一切的方法来使旅客们舒适熨贴安全,使他们感到满足. 他本是一位家住广汉县城的普通的知青,交谈中我才得知，他也与我一样也是在广汉当了两年知青与我同时招到成都客运段来从事客运工作的.两年前他曾在广汉县医院的一位医生的指导下接受了一些基础的卫生医疗的培训,准备以后下农村能当上生产队的赤足医生,因为他有过这段受培训的经历,下乡后征求大队领导的同意,便被选拔为生产队的赤足医生了. 由于他曾学过并掌握了这一些基本的医疗救护技能.所以分配到车班当列车员后,列车长也理所当然地让他在列车上当起了赤足医生, 这就是在遇到旅客乘车途中突发疾病时.也还是需要请他临时做一些简单的紧急救护工作,如进行一些创伤急救、心肺复苏救护等工作.在他乘务室里放了一个急救箱内配置有卫生防疫包, 消毒药品和防护应急的药品等,他一一指示给我看了。 他一头浓密的黑发, 皮肤光滑黝黑的、常常发出愉快的笑声、不消说我还是看得出来他在农村当知青的时候也吃过不少的苦头.而如今他却很懂得十分珍惜这份来之不易的工作了.他干事总是显出一幅当家管事的样子, 干活时手脚麻利,身手灵活、打扫清洁卫生时,戴着大口罩手拿着一把大扫把一丝不苟认真负责地清扫车厢地面…… 在成都至渡口八百公里的列车行驶的途中,虽说这旅行的生活是多姿多彩的，其实还存在着不少安全隐患。他包括我都要随时用敏锐的目光去捕捉那些可疑的迹象，并时刻提醒、督促自己，让安全伴随着旅客与我们一同前行,确保旅客旅途一路平安、快乐地到达旅行终点。 为旅客创造一个安全、舒适、文明、和谐的旅行环境； 提高发现行车途中安全隐患的能力，我们每个乘务人员都要认真做好放火、防盗、防危禁品的工作，要认真检查车厢的安全设备设施，一旦发现安全隐患就要立即查明,消除,并立即向列车长或乘警报告情况.特别是在夜间 值乘时要勤巡查车厢，而且夜班巡查中还要善于观察，做有心人，及时发现安全设备设施故障、事故苗头和隐患，注意可疑情况,要有敏锐的目光，注意观察发现可疑的人、事、物. 有一次罗同学当夜班巡查车厢的时候,他的目光与一可疑人的目光一碰，立即便发现那个人的目光不对劲：躲躲闪闪、慌慌张张，由此可见,罗同学的这种观察 ... 目光是何等敏锐，一下子就发现了可疑人目光与神色间的慌乱. 我不由得联想到自己之前在餐车里曾遇见过这位可疑人时,也曾对他产生过怀疑 ... 这种人就是一种不确定的需要防范的安全隐患，我怀疑他是一名涉嫌在列车上扒窃旅客财物的作案的嫌疑人.旅客们一提起我们值乘的这趟成渡普慢列车,就差不多知道每逢列车行驶过大凉山这一区域时,有时就会发生出这种遇到盗贼作案联想的事情. 原因是列车行驶过这一区域遇到的盗贼大多出自大凉山-------它是彝族少数民族地区的俗名.当然 计算起来象这样来自大凉山的彝民在火车上当”盗贼”的人毕竟是少数,若如和乘车的彝族同胞相比,其所占的比例还是较小的.然而就这样,我们在火车上防盗贼作案的时候也吃过不少辛酸的苦头. 有时列车夜行停在彝族地区山区的小站上,天上虽然微微在下雨,但在朦胧夜色中也透露出一点皎洁的月光,夜深了,大家都困倦极了,乘坐在硬座车上的旅客把挂在衣帽钩上装有钞票和证件等重要物品的背包取下来放在座位中间的茶几上,用手枕压着趴在上面睡觉以策安全. 车窗正打开着,已是深夜时分了, 旅客睡得特“死”的时候,忽然听见车窗外有异样的响声.那儿站着一个男性彝胞,突然间他双脚腾空跳起来,一把抓过那酣睡旅客手下压着的背包,拿在手上趁着夜色迅速地逃跑了. 那旅客即刻从睡梦中惊醒过来,震惊的发现压在手下的背包居然不翼而飞了,很诧异地站起来,四处寻找,但什么也没有找到.然而这是很容易解释的.很明显,是那旅客有一时性的思想上的疏忽大意,放松了自己应有的警觉,导致那窃贼顺利得手盗走了他的背包. 旅客当时是表现得异常地痛苦,他在绝望而伤心之际一定是对此深感自责,痛心之失悔之晚矣的.我们乘务员对此也感到十分惭愧内疚,痛感完全没有尽到自己的责任.回到成都后,在第二天的休班日于段上分车班学习时,按规定, 我们将对此次违规失责行为进行一次认真的、彻底的、深刻的检讨。之后将对有关的负有责任的列车员作出扣发工资的决定. 只因为到夜深人静时,我们值乘还要忙于他事,没有及时提醒旅客提高警觉,保管好自己的财物, 如此的疏忽大意才使他们遭受了如此重大的无法挽回的经济损失, 而且又毫无希望能及时从窃贼犯罪人之处取回被盗财物归还他们.甚感悲哀至极. 回想起来这是一种我们思想上的懒惰的潜意识在作崇,竟演出了这么一番颇费周折的悲剧.我们每每遇到这样的盗窃案,事后大抵都是向车上的乘警报案,由他把此案情信息收集起来,加以整理和备案后,再由他们向沿线车站的铁路公安通报案情,并请求他们协助缉拿盗窃犯归案.之后到底可以产生多少实际的破案效果,我们就不得而知了. 成昆铁路经过的这一地区本是极偏僻贫困落后地区,当然不能够要求当地彝族同胞有多么完美的人文道德的表现,但那儿也出现过一位十分杰出人物小叶丹, 1935年5月，中央红军二万五千里的长征抵达川西北后,决定通过300里大凉山彝族地区。对彝族地区情况较熟悉的刘伯承担任先遣队的司令员。 刘伯承认真执行党的民族政策，打下冕宁县，救出彝民囚犯，宣传民族政策，后又同沽鸡家支的头人小叶丹歃血盟誓。在小叶丹的护送下，红军在3天时间里通过彝族地区。这位小叶丹可以说是那个时代历史的见证者. 我在这儿不妨略略的把他的身世叙述一下.-----小叶丹（果基约达，1894-1942） 男，彝族，四川省冕宁县（今彝海乡）人。解放前四川彝族沽基家的头人．他与刘伯承元帅歃血为盟之事，被传为一时佳话．彝海结盟是红军长征途中的一段佳话， 是彝族人民对中国革命作出重大贡献的具体体现。 红军过后，彝族人民受到国民党反动政府的疯狂报复和迫害。1942年6月18日（农历五月初五），小叶丹遭 到被国民党军队收买的部族武装伏击身亡。后来人都为这位小叶丹惋惜,说:”假使他不中伏击身亡,不遇到那样的悲惨的横祸,他总还可以多活得一些年辰,见到自己很光耀的一天.但作这种毫无意义的假设和描述,这恐怕只是一个尚不能成立的伪命题吧. 当然那些花费不起车票钱乘车的彝族同胞都是赤贫之人.这样来自大凉山偏僻乡村的赤贫之人去那里都会花不起车票钱来买长途火车票乘车的,他们只是略略装门面,花费一点小钱买一站的短途车票蒙混上车过关,到站后也不下车, 继续逃票乘车到达更远的目的地下车, 直到列车员查票时他们才被发现.除只能按规定向他们补收票款外,也别无其它选择的余地了. 他们大抵上是无钱补票的,我们对此也无可奈何,只好列车到站后,不顾列车外面发生什么情况,即便是在严冬飘舞着大雪的深更半夜,或是停车在荒凉贫瘠,人烟稀少的险峻山岳地带的小站上,我们会在乘警的协助下把他们一律赶下车了事. 当时我们大概就是如此这般处理逃票彝胞的.至于别的车班对此情况是如何处理的,我就不甚知道了,至少在我们的列车上,对象这样逃票乘车,又无钱补票的彝族同胞,我们对他们大部分的人采取的就是如此这般的惩罚措施了. 但对他们当中的少数人我们还是可以通融例外处理的,优待怜悯他们继续免费乘车.粗略估计了一下当时象这样逃票乘车的彝族同胞其所占的比例恐怕高达百分之七十以上吧. 1970年7月1日成昆铁路建成通车不消说是最早冲到了大凉山那样偏僻,贫瘠山区的一股现代化的浪潮.比如带动了大凉山铁路沿线地区经济的快速发展,也促使了那儿的小城镇,工矿企业如雨后春笋般地涌现了出来. 彝族同胞开始大量使用火车运进来的工农业产品,和便利的轻工产品,其它沾着成昆铁路的通车”福”字运输进来的日常生活用品多得实在已不计其数了. 不过使我们真正明白地认识了由于成昆铁路的通车使大凉山发生的那样现代化变革的同时,也使我们意识见证到了它那令人生畏的贫穷和落后的现实的一面.比如生活在那经济文化落后,贫瘠荒凉的山区,使彝族同胞永远是穷到一钱不名,承受着做一辈子的苦工的命运. 他们大多数人都穿着肮脏破烂的衣服,好象衣服从来没有换洗过似的散发着恶臭,单是那穿着的用麻布制成的最为经典的传统服饰披毡—察尔瓦上爬满了一身虱子也就够可观了.又没有充分营养的饮食,上车来就和着那肩上披的察尔瓦睡在车门旁冰冷的铁板的地面上.任凭你怎么赶他们都赶不走. 有的还披着察尔瓦一蹲在车门旁就随地大小便,连位置都不挪动一下,发出阵阵恶臭, 任凭你怎样用水冲洗都洗不干净. 后来据我从车上观察到的情况看来, 乘车彝族同胞之中的少数贼人已经是从最初在列车上不敢十分公开行窃到十分大胆公开的行窃了,他们当中的有的盗贼上了车厢后就径直地走到坐着的旅客们旁边来站了一会,但只是一直关注着他们要寻求的行窃目标而已. 他们一直等待合适的时机下手行窃了,但一直在费心遮掩着他们的企图.他们是带有目标任务而来的.他们就站立在那旅客旁边,装出一幅若无其事一点也没有注意他的样子.他的那同伙也走近拢来,装作不注意似地又走过去了.他们时不时地在车厢闲逛着朝那个方向望去,果然不出所料地找寻到了最佳下手时机,差点就要把旅客随身携带的钱财偷到手了….. 就这样, 罗同学没有费多少周折就抓住了他.然而大家都知道抓到了这种所谓的” 赤贫的 盗贼”又有什么用处呢?随后他一而再三地向我们求情乞求我们释放他,我们没有理睬他, 最后我们还是把他交给了乘警,等待列车到达下一站后,再由乘警把他从列车上带下去转交给车站上值班的民警处理. 就这样,费了不少周折在车上抓住了窃贼,除了引起大家伙儿都围过来看热闹以外,此时谁也没有想到每个人还会对着那盗贼发出一阵阵会心的哄堂大笑声.那些财物幸免未有被盗的人所表露出的高兴是理所当然的.因为他们免去了自己的一场失财之灾. 照片为:川西平原三月油菜花盛开季节的风景的系列照.